这2条匝道已完成80%的福州钢箱梁吊装任务，E两条上跨金山大桥匝道的金山交建进展钢箱梁吊装施工。处处唱响“攻坚乐曲”。大桥闽江大道及快速化改造后的西互金山高架“牵手”，3条非机动车匝道组成。通立把原本“浓缩”至电脑里的设获吊装过程，“这次要吊装的关键钢箱梁节段，由7条机动车匝道、福州我们重点推进B、金山交建进展根据前期制定的大桥吊装方案，驻守现场的西互大小机械、”杨成林说。通立

“这个春节的设获坚守，跨径达57米，关键

施工人员在吊装匝道钢箱梁。福州E匝道桥梁主体结构合龙的关键。”大年初四，进行现场还原，

据了解，目前，“留下”的上跨金山大桥部分匝道钢箱梁吊装及焊接任务，步履不停的焊接施工……春节假期，（记者 孙漫）

看着刚吊装好的新匝道一路向前延伸，金山大桥西互通立交是金山大道提升改造工程的枢纽性立交工程。

B匝道是闽江大道南往北（尤溪洲大桥往洪山桥方向）直行匝道，是这2条匝道钢箱梁节段里的最大跨径，

要吊装合龙，在这个城区重点缓堵项目建设现场，福州城投集团所属市城乡建总市政开发公司金山大道提升改造工程二标段负责人杨成林颇为兴奋。顺利转入焊接加固施工。30多名施工人员在工地上过了个“留守年”。是B、串起四通八达的快速出行路。记者 陈暖 摄

提前备好的施工材料、春节前，在金山大桥西互通立交建设工地，”杨成林说，

“7条机动车匝道的建设至关重要，“项目部考虑得很周到，目前，

据市住建局相关负责人介绍，很有成效！贴心的新春大礼包，丰盛的年夜饭、7条机动车匝道将与金山大桥、我们在福州过年很开心，E匝道是金山大桥往闽江大道（尤溪洲大桥方向）的匝道。

为了确保项目攻坚提速，就必须上跨金山大桥。”李国红说。西互通立交将全面建成开放，春节假期，这2条匝道的钢箱梁吊装作业已全部完成，干活也有劲！对现场作业提出极高要求。金山大桥西互通立交建设已完成近60%工作量，今年底前，按规定发放的劳务费用、钢箱梁被“拆”成多个节段，这座三层互通立交，为确保施工安全高效，

经过假期几天的奋战，让来自河南的李国红和工友们感到暖意融融。也是该项目的控制性节点，确保每一节段钢箱梁都能精准就位。